Tỷ số truyền ngắn tăng tốc nhanh nhưng hụt tốc độ cuối. 09-14 Đua rally có người đọc ghi chú đường đi. Góc Chơi Cuối Tuần
Trí nhớ cơ bắp lúc này lại gây hại, vì tay tự động phanh ở chỗ cũ trong khi khúc cua đã hoàn toàn khác. Nhiệt độ phanh tăng dần ở đường đua nhiều điểm phanh nặng.
Đèn chiếu góc bù lại điểm này, nếu không thì lối vào cua sẽ tối om đúng vào lúc cần nhìn rõ nhất. Chỉnh độ nhạy tay lái cho nhạy hơn. Tuyết đọng khiến phanh kém ăn hơn.
Nhìn thấy toàn bộ thân xe giúp căn khoảng cách với vật cản, đổi lại cảm giác tốc độ giảm và dễ vào cua nhanh quá mức. Chỉnh xe ở chế độ luyện tập rồi mang thiết lập sang chặng đua thật là quy trình chuẩn, tránh phải chỉnh trong lúc đang thi.
Xe nặng tăng tốc chậm nhưng bám đường tốt hơn ở tốc độ cao. Địa hình gồ ghề làm xe nảy lên, mất độ bám đường tạm thời. Trả lại vị trí ngay khi vừa giành được nhờ đi tắt là cách xử lý được chấp nhận, chờ đến khi bị phạt thì đã muộn.
Đường đua nhiều đoạn thẳng dài cần tỷ số truyền dài hơn, còn đường đua chật hẹp thì ngược lại hoàn toàn. Xe cực nhanh nhưng khó điều khiển chỉ phát huy trong tay người đã thuộc đường, còn với người mới thì nó chậm hơn xe thường. Nổ lốp buộc phải vào trạm ngay lập tức.
Bản đồ có rẽ nhánh cho phép chọn đường ngắn rủi ro hoặc đường dài an toàn hơn. Mỗi lần sửa lái là một lần mất tốc độ.
Giữ góc trượt lớn cho điểm cao nhưng dễ quay xe.game mmo game bài không cần mạng chơi tetris miễn phí
