Gương và camera lùi cho hai góc nhìn khác nhau.
Lốp mòn dần làm thời gian mỗi vòng chậm đi.game Mini web Opera
Chặng đua buổi chiều và buổi tối cần thiết lập lốp khác nhau, dù chạy trên cùng một đường đua và cùng một chiếc xe. 09-15 Vô lăng rung khi mất lái là phản hồi xúc giác ở một số tay cầm hỗ trợ. Trò Chơi Rảnh Rỗi
Bản đồ ban đêm giảm tầm nhìn xa hơn bản đồ ban ngày. Đổi lại diện tích tiếp xúc khi chạy thẳng giảm đi, nên quãng đường phanh dài hơn và lốp mòn không đều theo thời gian.
Không phải xe nhẹ nào cũng vào cua tốt hơn xe nặng. Cát lún làm xe chậm nếu sai lốp. Nổ lốp buộc phải vào trạm ngay lập tức.
Chuỗi drift nối liền nhiều cua nhân hệ số điểm, nhưng chỉ cần bánh chạm vạch một lần là toàn bộ chuỗi bị hủy. Trợ lực ổn định can thiệp khi xe bắt đầu xoay.
Xe nhẹ xăng và lốp mới cho thành tích không lặp lại được trong điều kiện đua thật, nên khoảng cách giữa hai loại kỷ lục khá lớn. Xem lại bản ghi cho phép đổi góc nhìn tự do. Độ nghiêng ngược lại đẩy xe ra ngoài, nên cùng một bán kính cua mà tốc độ tối đa chênh nhau rất nhiều.
Đối thủ máy có cơ chế đuổi kịp ở nhiều bản. Bỏ cuộc thường mất toàn bộ điểm chặng, trong khi lết về đích ở vị trí cuối vẫn được tính, đây là tính toán quen thuộc ở giải dài. Dồn về sau giúp xe xoay đầu nhanh hơn khi vào cua nhưng rất dễ mất lái, chỉ hợp với người đã quen kỹ thuật.
Đường ướt sau mưa khô dần theo thời gian trong một số game mô phỏng thời tiết động. Bám sát trên đường sỏi vừa nguy hiểm vừa làm giảm tầm nhìn, nên giữ khoảng cách xa hơn so với khi chạy trên nhựa.
Đổi cả xe lẫn đường cùng lúc khiến không biết khác biệt đến từ đâu, nên giữ một biến cố định là cách thử hợp lý.game xưa chơi lại cách chặn quảng cáo trong game game web Chrome