Nhà Game Nhỏ
Vui Cùng Trò Chơi
Thế Giới Câu Đố
Xưởng Game Mini
Cổng Trò Chơi Sáng Tạo
Trò Chơi Tư Duy
Chơi Cho Đầu Óc Thảnh Thơi
Kho Trò Chơi Miễn Phí
Phút Giải Lao
Chơi Là Vui








Số trong ghi chú rally chỉ độ gấp của cua. 09-15 Cánh gió sau tăng lực ép xuống mặt đường. Hộp Game Nhỏ
Chuỗi drift nối liền nhiều cua nhân hệ số điểm, nhưng chỉ cần bánh chạm vạch một lần là toàn bộ chuỗi bị hủy. Về số thấp trước khi vào cua vừa giảm tốc vừa giữ vòng tua sẵn sàng cho lúc tăng tốc trở lại.
Không nên nâng cấp toàn bộ vào tốc độ tối đa mà bỏ quên khả năng vào cua. Bộ vi sai khóa giúp thoát cua ổn định hơn. Ngưỡng phanh là mức lực lớn nhất mà bánh chưa bó cứng, vượt qua ngưỡng đó thì quãng đường phanh lại dài ra chứ không ngắn lại.
Phanh rà giữ được trọng lượng dồn lên bánh trước khi vào cua, nhờ đó bánh trước còn bám đường thay vì trượt thẳng ra ngoài. Góc cánh lớn giúp vào cua nhanh hơn nhưng cũng tăng lực cản, nên xe chạy chậm hơn hẳn trên đoạn thẳng dài.
Số cua trái và cua phải chênh nhau khiến một bên lốp mòn nhanh hơn, chi tiết này được mô phỏng trong các bản đua nghiêm túc. Lốp còn nguội và bình xăng vừa đổ đầy nên đừng lấy vòng đó để đánh giá thiết lập vừa chỉnh. Camera xoay theo hướng xe giúp quan sát cua gấp phía trước dễ hơn.
Ban tổ chức giới hạn công suất theo hạng, nên mẫu xe mạnh nhất ở hạng thấp có thể yếu nhất khi lên hạng trên. Camera bóp méo khoảng cách ở gần nên dễ đánh giá sai, dùng kết hợp cả hai chính xác hơn là tin hoàn toàn vào một cái. Nhả phanh dần thay vì nhả dứt khoát.
Tuyết đọng khiến phanh kém ăn hơn. Không phải đường tắt nào cũng an toàn, một số dẫn tới ngõ cụt gây mất thời gian hơn đi đường chính.
Đèn tín hiệu trong game mô phỏng giao thông có phạt thật.game cờ chớp năm phút game bậc thầy iWin tốc độ PC